عزم الدوران أو عزم اللَّيّ أو القوة الدورانية (بالإنجليزية: torque) وفي الألمانية (Drehmoment) في الفيزياء هو مقياس لمدى القوة التي تؤثر على جسم ما وتؤدي إلى تدويره. وهو قيمة متجهة لقياس مدى قدرة قوة على تدوير المجســّـم حول محور ما، يعرف مقدار عزم الدوران على أنه حاصل ضرب القوة بطول الذراع، وبخلاف القوة التي يمكن أن تكون جاذبة أو دافعة، فعزم الدوران يمكن أن يكون تزاوج الإثنين. وقد نشأ هذا المفهوم بدراسات أرخميديس لاستخدامات العتلات. يرمز لعزم الدوران بالحرف الإغريقي «تاو» ، ووحدته في النظام الدولي للوحدات هي نيوتن متر .
الهدف هو العثور على كل عزم دوران فردي وعزم الدوران الصافي من خلال جمع عزم الدوران الفردي. احرص على تعيين العلامة الصحيحة لكل عزم دوران باستخدام المنتج المتقاطع \(\vec{r}\) ومتجه القوة \(\vec{F}\) .
إذا تبددت الطاقة أثناء دوران الجسم، يؤدي ذلك بحركة منحنى الدوران المحوري حول محور العزم الأقصى (ويسمى أيضًا المحور الأساسي الأقصى) إلى التخميد أو الاستقرار بحيث يصبح مسار الدوران المحوري المحور قطعًا ناقصًا أو دائرة ...
عزم الدوران الإيقافي هو عزم الدوران الناتج عن أي جهاز عندما تصبح سرعة الدوران الناتجة تساوي صفرًا. كذلك، قد يعني حمل عزم الدوران الذي يتسبب في أن تكون سرعة الدوران الناتجة عن الجهاز تساوي صفرًا؛ أي أنه يتسبب في الإيقاف. والإيقاف هو حالة عندما يتوقف
عزم الدوران أو عزم اللَّيّ أو القوة الدورانية ( بالإنجليزية: torque) وفي الألمانية (Drehmoment) في الفيزياء هو مقياس لمدى القوة التي تؤثر على جسم ما وتؤدي إلى تدويره.
كيفية قياس عزم الدوران. يُمكن حساب عزم الدوران بتطبيق المعادلة الآتية: T = F * r * sinθ حيث تدلّ هذه الرموز على ما يأتي: T: عزم الدوران ووحدتها نيوتن.متر (N.m). F: القوّة الخطيّة المطبّقة ووحدتها نيوتن (N).
طاقة الدوران أو طاقة الحركة الدورانية هي طاقة الحركة لجسم الناتجة عن دورانه حول محور له. [1] وهي جزء من طاقة الحركة الكلية للجسم. فمثلا في كرة القدم نستطيع تقسيم حركة الكرة إلى جزئين: جزء ناتج ...
